二手车“水”有多深?不学点本事一准被“坑”!

10天前 汽车大师 生活

新手买练手车往往都会选择二手车,二手车便宜,碰了撞了不心疼,最重要的是练完手后再卖不会亏多少!但买二手车也有一问题,二手车市场水比较深,如果买到事故车、泡水车,那亏的就不仅是钱了!那如何来识别二手事故车呢?今天就来教大家几招!

二手车“水”有多深?不学点本事一准被“坑”!

看漆面

既然是二手车免不了小剐蹭或者事故,所以漆面肯定会重新喷漆!检查方法,一将车放到阳光底下,沿一侧看漆面,如果有过修复一眼就能看出,如果碰到阴天那只能凭经验了;二用手摸漆面,此条适合经验丰富的老手;三漆膜仪,用电子设备检查是最靠谱的。

二手车“水”有多深?不学点本事一准被“坑”!

看机舱

检查发动机舱有很多小巧招,比如大家都知道看防撞梁、看螺丝有没有没动过等,如果没有一定维修经验,这些部件并不好判断,这里建议大家看塔顶(减震)螺丝和水箱框架,小事故避免不了,但一定要避免大事故。

看接缝

汽车本身就是用钣金拼到一起的,所以这项拼接件之间的缝隙也证明了部件有没有拆卸过,比如前杠、左右翼子板等,都是比较容易检查的地方。

二手车“水”有多深?不学点本事一准被“坑”!

看玻璃生产日期

首选原厂玻璃右下角有一个车辆品牌的logo和生产日期,比如“···8”,数字代表年份,点在前面的话就是7减去几个点,这个7减3等于4,那就是08年4月的,点在数字后面的话就是13减那点数!了解玻璃的生产日期之后,可以跟车辆其它部件做对比!

看A/B柱

看A/B柱的主要目的是确定车辆是否发生过侧翻,如果没有类似事故,A/B柱处的焊点应该是比较整齐的,如果焊点粗糙且排列不均,且A柱、B柱、C柱的两侧油漆存在色差,可以肯定这辆车应该是个事故车。

二手车“水”有多深?不学点本事一准被“坑”!

看底盘

如果有条件的话,建议举升检查车辆底盘,这也是最直观、最有效的检查手段,不仅可以看底盘部件的情况,还可以看发动机、变速箱的漏油情况等。

看后备箱

查看后备箱主要的目的是检查左右两边的轮拱外观,如果出过事故那两边轮拱一定会有细节,还有扒开后备箱胶条看钣金,如果没有事故后备箱边沿会非常平整。

总之,今天讲的这些内容都比较干,如果你正好有一台二手车或者想买二手车,可以在实车上实践一下。

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