家轿市场的半壁江山,全新轩逸对上全新卡罗拉,你会选谁?

24天前 汽车大师 新车

上半年汽车市场可以用跌、跌、跌来形容,车市寒冬已成为共识。当然,2019年下半年已经开幕,各大车企也纷纷开启了各自BUFF,我们拿紧凑级家轿市场来举例。紧凑级家轿一直被合资车型“垄断”,其中大众朗逸、日产轩逸以及丰田卡罗拉(或雷凌)表现亮眼,尤其是一直低调的日产轩逸,一款经典轩逸打败了众多全新换代/改款的新车,其中就包括全新换代的朗逸、英朗等车型,而丰田卡罗拉/雷凌一直是家轿口碑车型的代表,销量表现也基本保持在排行榜前三的位置。那么,问题来了。全新一代轩逸已经在7月16日上市,换代之后的轩逸在产品力方面迎来了又一次升级,而全新一代卡罗拉也会在8月9日正式上市。两款重磅家轿车型纷纷在7、8月份上市,其目标非常清晰,为下半年销量争取机会!两雄对峙,作为消费者你更看好哪款车型呢?

外观更贴合旗舰车型

自从大众家族化设计得到消费者高度认可之后,各大车企也开启了家族传承的设计思路,同样全新轩逸与全新卡罗拉也分别拿出了自家全新的设计理念。

家轿市场的半壁江山,全新轩逸对上全新卡罗拉,你会选谁?

看到全新轩逸的第一眼,你会发现它跟大哥天籁如出一辙,是小一号的天籁,尤其是前脸V-motion的设计深入人心,而且全新轩逸的外观设计摒弃了之前“经典家用”的形象,添加了更多运动话元素,尤其是前杠两侧C型扰流格栅造型,以及夸张的线条设计,这种自上而下的设计,国内消费者非常认可。

家轿市场的半壁江山,全新轩逸对上全新卡罗拉,你会选谁?

全新轩逸相比上代车型显得更加修长、低矮,再加上溜背的设计以及悬浮车顶的点缀,让全新轩逸外观更值得揣摩。实际上它在车长、车高以及轴距方面都有调整。全新轩逸长宽高为4641*1815*1447mm,轴距为2712mm,在车身尺寸上相较上代车型在车长增加了10mm,宽度增加了55mm,车高降低了56mm,轴距方面也有之前的2700mm增加至2712mm,这在紧凑级家轿车型中属于头一份!

家轿市场的半壁江山,全新轩逸对上全新卡罗拉,你会选谁?

尾部设计简洁,值得说的熏黑边框的尾灯,与下部类似扩散器的点缀!个人也比较推崇类似设计,简洁、干净、有力。

家轿市场的半壁江山,全新轩逸对上全新卡罗拉,你会选谁?

即将上市的卡罗拉同样走了运动风格路线,家用保守的影子不在,转而变成了运动家用……消费者对于全新卡罗拉车型非常期待,因为这代卡罗拉采用了丰田TNGA架构GA-C打造,要知道TNGA架构下推出的每一款车型都很有竞争力,比如凯美瑞、雷克萨斯ES、CH-R等,TNGA架构代表更多的是品质保证!对于全新卡罗拉外观或许有很多消费者认为外观传承自凯美瑞,而我确有认为全新卡罗拉外观跟亚洲龙更为贴合。相比兄弟车型雷凌,卡罗拉的外观更为运动、激进一些,大嘴、锐利大灯、夸张的C型设计等等,表明卡罗拉不在保守,适应市场迎合年轻消费者。

家轿市场的半壁江山,全新轩逸对上全新卡罗拉,你会选谁? 

全新卡罗拉侧面给人一种车头更低趴,车尾稍向上翘的感觉,像准备俯冲的姿势,对于一台家用车而言还是有点新意的。车身尺寸方面,长宽高分别为4635*1780*1455mm,轴距为2700mm,对于一款紧凑级家轿来讲属于车身尺寸算是主流表现。近几年,为了提高产品竞争力,以及更好的乘坐舒适性,在车身尺寸方面一直走加长路线,而紧凑级家轿加到2700mm基本已经满足了这个级别用户需求。

家轿市场的半壁江山,全新轩逸对上全新卡罗拉,你会选谁?

全新卡罗拉尾部设计添加了很多运动元素,中间由一根镀铬饰条链接两侧尾灯,而且后杠下节也跟前部C型设计相呼应,这点也证实了全新卡罗拉运动的风格。

外观方面,两款新车都在走运动化的路线,但风格又各具特点,很难说消费者更喜欢哪一款,只能说它们的设计风格趋同。

内饰有些千篇一律

汽车是一款神奇的产品,以前一成不变的内饰设计,生生被自主品牌玩出了各种花样,10万级内饰可以给你整出20/30万的感觉,而看惯了自主品牌的设计之后,再回来看合资,才发现自主品牌已经走在了前头。全新轩逸和全新卡罗拉在内饰设计上有一些相似之处,这不禁让人产生一些疑问,他们为什么如此趋同?可能是因为简洁实用的设计达成了共识?这里先打一个问号,其实看到这两款内饰的时候,让人想到了雅阁!当然,这个级别车型的内饰以实用为主!

家轿市场的半壁江山,全新轩逸对上全新卡罗拉,你会选谁?

全新轩逸内饰表现很亮眼,尤其是内饰配色、中控台向中央收紧的造型以及中控屏幕下方的三个圆形出风口,给人一种非常小资的感觉,而且在档次感营造上,轩逸还添加平底方向盘,棱形座椅缝线等等。

家轿市场的半壁江山,全新轩逸对上全新卡罗拉,你会选谁? 

全新卡罗拉在内饰设计方面也下了不少功夫,而且还加入了一些中国风的设计元素,比如仪表台书卷案的设计。中控立式大屏依然成为主流,而卡罗拉高配车型还提供立式的大屏设计,视觉感觉上非常抢眼。

家轿市场的半壁江山,全新轩逸对上全新卡罗拉,你会选谁?
家轿市场的半壁江山,全新轩逸对上全新卡罗拉,你会选谁?

配置方面两款车型各有千秋,不过全新轩逸在方向盘右侧区域还有留白,这对于习惯了多媒体驾控的消费者而言,会有一种缺配置的假象!实际上顶配车型也是如此。由于全新卡罗拉车型在8月9日才能上市,在配置方面是没有可比性的,不过我以卡罗拉的兄弟车型雷凌为依托(两款车型配置会有出入,只做参考)简单对比了同价位下两款车型的配置,发现轩逸车型在配置方面优势不大,但以轩逸以往的销售经验来看,这似乎不是问题。

家轿市场的半壁江山,全新轩逸对上全新卡罗拉,你会选谁?
家轿市场的半壁江山,全新轩逸对上全新卡罗拉,你会选谁?

这也有吐槽的地方,相比自主品牌的全液晶仪表,全新轩逸也算诚意满满吧,而卡罗拉在这方面做的并不出众,机械式仪表加上一小块TF屏……话说回来,一款家用轿车以实用为主没问题,具体要看消费者买不买单!

动力方面

两款车型动力系统均符合国六排放标准,卡罗拉车型依旧提供混动版本。

家轿市场的半壁江山,全新轩逸对上全新卡罗拉,你会选谁?

全新轩逸依旧搭载HR1.6自吸发动机,不过这套动力系统也有升级,在功率和扭矩方面均有提升,最大功率达到了139匹马力,最大扭矩169169牛·米,相比老款车型马力增加了13匹,扭矩增加1牛·米。据厂家介绍全新轩逸的油耗会有不错的表现。

家轿市场的半壁江山,全新轩逸对上全新卡罗拉,你会选谁?

全新卡罗拉依旧会提供两套动力系统,这两套系统消费者也比较熟悉,1.2T涡轮增压发动机+CVT变速器和一台由1.8L阿特金斯发动机+电机组成的混动系统。1.2T发动机最大功率116马力,最大扭矩185牛米,匹配传统CVT变速箱;而双擎版本相信大家已经比较熟悉了,1.8L阿特金森发动机功率为98马力,电机提供53kW,系统综合马力122匹,双擎版本优势在于驾驶平顺性以及油耗方面,这两点给人留下的印象比较深。

总结:简单对比完两款全新车型之后,你会发现2019年下半年的汽车市场将会变得非常有意思,本身车市寒冬已经僵化了市场,而两款重磅新车的出现会不会打开新局面呢?而且目前汽车市场也即将迎来新一波的换车小高峰,这两款车型将会是最直接的对手!相比而言,你更喜欢哪一款车型呢?欢迎大家留言讨论。

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  • 少杰 认证车主

    23天前
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