老司机必知的7个用车干货,既能避坑又能省钱!

14天前 汽车大师 保养

作为男车主,大家学一些女车司机们不会的或者做不到的技巧,偶偶帮帮女司机的燃眉之急,也能树立树立大好男车主形象。说不定还能有一段姻缘成为传世佳话。如下汽车大师教大家一些最基本的技巧,希望对大家有用。 

1.换车胎

换车车胎的基本步骤就不详细解释了:放置警示牌(一般还要开轮廓灯、后车灯),抬升车体(千斤顶一定得卡对位置),拆卸、安装轮胎,开车跑路(别忘了带走警示牌)。

这里汽车大师给你几个小窍门:

①.记得在抬升车身前要把螺丝拧松,车身抬高后拧松费劲。温馨提示,轮胎的螺母都是顺时针拧紧逆时针拧松。切记千万别忘了拉好手刹。

②.如果手力不足,可以用单脚踩在摇手上面,利用全身的重力压下去,就可轻易将紧锁的螺丝松开。如果螺母由于过紧、锈蚀其他原因以难以将其卸下,用打火机烤一下螺母,再趁热用扳手轻轻一扳,即可旋下螺母。螺丝无论是松开还是拧紧都要都要以对角线的形式

③.记得把换下的车胎放在车底,最好是放在千金顶旁,这样可以防止车体意外下落造成人身伤害。

④.备胎由于老化、尺寸等原因,一般会状况较差,换胎的时候尽量不要换到对轮胎负担较高的驱动前轮,小编温馨提示要注意定期检查换胎工具和备胎状况,尤其是跑长途以前。

2.怎么给另一台汽车电瓶充电

材料:一套电瓶连接线。

使用方法:把车子开到故障车附近,不要熄火,让发动机处于怠速状态,把连接线红线的两个夹子分别夹在两车电瓶的正极

,然后把黑线的两个夹子分别夹在两车电瓶的负极,这样怠速状态的正常车辆就可以给故障车的电瓶充电,一般2-10分钟后

故障车辆就可以正常启动。发动机处于怠速状态主要是为了给电瓶充电。

3.更换火花塞

①换火花塞前清理火花塞周围位置的灰尘,防止灰尘将落入汽缸里面。

②是拔下高压线时,若车子的高压线插得非常紧,拔下之前需左右上下摇晃慢慢操作,防止拉断高压线。重新插上高压线时,可以听到“嘟”的一声,则表明线已经插到底。

③拆装火花塞应该拆一个装一个,以免异物由火花塞的位置进入汽缸。

④安装新的火花塞时,可以在其表面涂一层润滑油,一来是保护了保护汽缸盖,二来是下次拆卸也更加省力。另外放入新的火花塞时应该慢慢放入,以免影响跳火质量。

⑤以套筒扳手拧紧火花塞,需要按照规定力矩操作,太松或太紧都可能影响火花塞的工作(一般换新的火花塞是拧紧后再加半圈,旧的火花塞则是拧紧后再加1/4圈)。

4.从车子里抽油

怎么做?很简单,打开发动机舱,拆下主进油管的出油口,将电门钥匙开至ACC档(就是启动发动机的前一格),电动输油泵就工作了,油箱中的油即可抽出车外。汽油泵就开始建立压力,因为油管拔了建立不起来,所以会不断的继续泵油,直到你关电门或者油箱空了。小编提醒,抽油的时候一定要确保周围没有火源,尤其是男司机的烟头,加油站告诉我们手机也不要拨打或接听。

5.更换机油

材料:机油,一个机滤,

①.将发动机启动,将发动机跑到正常工作温度,主要是为了放机油的时候能将发动机内的脏东西带出来。将车子开上犀牛斜坡,拉好手刹(如果用千斤顶抬升车体的注意事项则跟换轮胎一样)打开机油盖,以利于机油能够顺利放出。

②.用扳手拧开油滴螺丝,机油即可放出,待再没有机油流出时,即可拧下机油滤清器。这时候机滤里面还是会有一些机油的,小心不要被射一脸。

③.在新的机滤的油封上涂上机油,主要是为了增强密闭性和润滑,再用手顺时针拧紧。

将新机油从发动机加机油口注入,一般加到油箱的3/4,拧紧机油盖。

④.起动发动机工作5分钟,观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油,如有应检修等待5~10min,拔下机油标尺,检查发动机机油高度在min和max之间即可。

6.更换防冻液

①.拧下水箱盖,抬升车体,打开水箱放水阀,放出防冻液。

②.待冷却系统的水放尽后,再关上水箱放水阀,冲洗防冻液储液罐。从水箱加水口加人防冻液,使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖,加人防冻液,并达到“FULL”刻度线,注意不要超过“FULL”刻度线。盖上水箱盖和储液罐盖,并拧紧。

③启动发动机,怠速运转2至3分钟,拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气,防冻液面将降低,这时应再补充防冻液,使水箱充满为止,盖好水箱盖,并拧紧。需要注意的是,如果冷却管道特别脏的时候,放完冷却液以后还要做冷却管道清理。

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  • 😒 来都来了,不说点啥?