您常常能听到、见到但是不明白的汽车专业术语

13天前 汽车大师 保养

您常常能听到、见到但是不明白的汽车专业术语

1.发动机缸数及排列形式

发动机有自然吸气和增压之分。通过一些数字,你就能基本判断一款发动机的性能。

汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、l2缸。排量1L以下的发动机常用3缸;(1-2.5)L一般为4缸发动机;3L左右的发动机一般为6缸;4L左右为8缸;5.5L以上用12缸发动机。二般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。

气缸的排列形式主要有直列、V形、W形等。一般5缸以下发动机的气缸多采用直列方式排列,少数6缸发动机也有直列方式的,过去也有过直列8缸发动机。直列发动机的气缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,应用比较广泛,缺点是功率较低。

您常常能听到、见到但是不明白的汽车专业术语您常常能听到、见到但是不明白的汽车专业术语

一般1L以下的汽油机多采用3缸直列,(1-2.5)L汽油机多采用直列4缸,有的四轮驱动汽车采用直列6缸,因为其宽度小,可以在旁边布置增压器等设施。直列6缸的动平衡较好,振动相对较小,所以也为一些中、高极轿车采用。(6-12)缸发动机一般采用V形排列,其中VIO发动机主要装在赛车上。V形发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便,而且一般认为,V形发动机是比较高级的发动机,也成为轿车级别的标志之一。V8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用得较少。V12,发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用。您常常能听到、见到但是不明白的汽车专业术语

2.发动机功率

功率代表发动机的动力,功率越大,意味着动力越强,车辆能跑的最高时速也越高。您常常能听到、见到但是不明白的汽车专业术语

一般来说,升功率超过50千瓦的发动机,都算得上是性能比较优秀的。发动机的输出功率同转速关系很大。随着转速的增加,发动机的功率也相应提高,但是到了一定的转速以后,功率反而呈下降趋势。一般在说明发动机最高输出功率的同时标出每分钟转速(r/min),如100PS/5000r/min,即在每分钟5000转时最高输出功率为100马力(73.5kW)。常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kW)来表示,1马力等于0.735千瓦。

3.发动机扭矩

扭矩代表爆发力,扭矩越大,意味着车辆的瞬间加速性越好,爬坡能力越强。在发动机技术差不多的情况下,功率和扭矩都是和排量成正比的,排量越大,最大功率和最大扭矩也越大。涡轮增压和机械增压发动机,由于采用了增压技术,汽油燃烧更为充分,相比同排量的自然吸气发动机,可以爆发出更大功率。由于1.6L以下的小排量车能得到政策补贴,现在不少车企都热衷于推出带T的小排量发动机,这样既能享受政策的优惠,又能满足车主对于动力的追求。

另外,最大功率和最大扭矩都要和发动机转速结合起来看才有意义。市区开车,转速一般在2000-4000转/分之间,如果一款车的最大功率能在2000-4000转/分时爆发出来,那么它就非常适合在市区开。启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

您常常能听到、见到但是不明白的汽车专业术语

4.排量您常常能听到、见到但是不明白的汽车专业术语

气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排量密切相关。

5.压缩比

压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值,它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。您常常能听到、见到但是不明白的汽车专业术语

压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数。一般地说,发动机的压缩比愈大;在压缩行程结束时混合气的压力和温度就愈高,燃烧速度也愈快,因而发动机的功率愈大,经济性愈好。但压缩比过大时,不仅不能进一步改善燃烧情况,反而会出现爆燃、表面点火等不正常燃烧现象,又反过来影响发动机的性能。此外,发动机压缩比的提高还受到排气污染法规的限制。

6.变速箱您常常能听到、见到但是不明白的汽车专业术语

主要有手动变速箱和自动变速箱,有些车型为了兼顾手动和自动变速箱各自的优势,会配备手自一体变速箱。现在还有一种比较新的变速箱系统叫做双离合变速器。看变速箱好不好,一个很简单的办法,就是看挡位多少——不论手动还是自动,挡位越多越好,好的手动挡都是6速的,好的自动挡也都在6速以上,奔驰、宝马的变速箱挡位已经达到7速8速。自动变速箱虽然不用你换挡,但内部还是有挡位的,只不过由电脑自动控制了。

挡位越多,意味着车辆行驶的平顺性越好,当然价格也越高了。CVT无级变速箱从理论上来说,就是将级数增加到无限多,平顺性更好,让你几乎感觉不到换挡时的顿挫感,但保养也相对较高,耐用性会降低。

7.轴距

指从前轮中心点到后轮中心点之间的距离。轴距和车长存在一定的联系,但是分开的两个独立概念。

通常而言,轴距越长,意味着车辆的行驶稳定性越高,车内空间越大,舒适性越好,但车辆的转弯半径也会越大。现在很多车流行加长,增加的就是轴距,这样能增加后排空间,让乘坐者感觉更舒服,但在一定程度上会影响车辆的操控性。

您常常能听到、见到但是不明白的汽车专业术语

如果你买车是为了家庭使用,经常要带着老婆孩子父母一起出行的,那么空间就是一个比较重要的考虑因素。轴距尽量长一点,这样可以保证后排乘客的舒适性,后备厢的空间要大,能让你放下足够多的东西,最好后排座椅还能放平,这样又可以增加相当的储物空间。

8.最小转弯半径

说得通俗一点,就是车辆调头时需要的宽度,它代表了汽车能够通过狭窄弯曲地面的能力。当一辆车的转弯半径标示为5.5m时,表示至少要有11米的路宽,才能提供该车进行一次完整的转弯。在拥堵的城市道路开车,转弯半径小的车显然有优势,它能够更轻松地转弯或调头。轿车的最小转弯半径一般约为轴距的2-2.5倍。

9.轮胎

轮胎的规格通常这样表示:205/60R15,其中205代表轮胎宽度(mm),60指扁平比,R为子午线结构,15代表轮胎内径。

轮胎越宽,意味着摩擦力越大,操控性能越好,舒适性也将增加,但油耗会增大。扁平比指的是轮胎断面的宽度与轮圈至胎面距离的比值。高扁平比的轮胎缓冲能力强,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱。反之,则承受的压力大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,操控性大大加强。

10.悬挂

汽车的悬挂用来传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击,保证汽车能平顺行驶。悬挂的种类很多,在经济型轿车中,非独立悬挂被采用得比较多,中级车、中高级车以上则多数采用独立性悬挂。非独立悬挂结构简单,制造成本低,强度高,保养容易,但舒适性及操纵稳定性都较差。独立悬挂质量轻,舒适性高,能够提高汽车的行驶稳定性,但结构复杂、成本高、维修不便。

独立悬挂还可分为横式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式等。现在多数车型采用了麦弗逊式悬挂,主要是因为其道路适应能力比较强。随着汽车技术的发展,现在高端车型上还出现了空气悬挂和主动悬挂等,后者通过中控电脑来调节各种参数,为车身提供最佳的保障。

11.通过性

通过性的好坏有三个指标来决定,离地间隙、接近角和离去角。

您常常能听到、见到但是不明白的汽车专业术语

所谓离地间隙,是指车辆在水平停稳后,地面与车辆底部刚性部件(发动机油底壳、油箱或是悬架托臂等物体)最低点之间的距离。接近角是指前保险杠和前轮的切线与地面的夹角,离去角是指后保险杠和后轮的切线与地面的夹角。两者的数字越大,在下坡或遇到隆丘、台阶、坑洼路面时,它的通过性才会越好,避免被拖底的危险。你在路上一定看到过这样的情景——一辆SUV轻轻松松地就翻过台阶开到人行道上去了,但是一辆轿车,来回折腾半天都爬不上去。这种过坎的能力,就是由离地间隙、接近角和离去角共同决定的。

需要注意的是,日系车、德系车以及美系车对离地间隙数据的标注形式会略有不同,有些厂商标注的是满载情况下的离地间隙,有些厂商标注的则是空载情况下的离地间隙,您在购车时需要看仔细。

12.MPV

MPV的全称是Multi-PurposeVehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等您常常能听到、见到但是不明白的汽车专业术语

13.SUV

SUV的全称是SportUtilityVehicle,中文意思是运动型多用途汽车。现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。

14.RV

RV即休闲车,是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车,首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛,没有严格的范畴。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。

15.CKD汽车

CKD是英文CompletelyKnockedDown的缩写,意思是“完全拆散”。

换句话说,CKD汽车就是进口或引进汽车时,汽车以完全拆散的状态进入,之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时,一开始往往采取CKD组装方式,将国外先进车型的所有零部件买进来,在同内汽车厂组装成整车。

16.SKD汽车

SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写,意思是“半散装”。换句话说,SKD汽车就是指从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等),然后在国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于人家将汽车做成“半成品”,进口后简单组装就成整车。

您常常能听到、见到但是不明白的汽车专业术语您常常能听到、见到但是不明白的汽车专业术语

17.零公里汽车

零公里汽车是一个销售术语,指行驶里程为零(或里程较低,如不高于10kin)的汽车,它的出现是为了满足客户对所购车辆“绝对全新”的要求。零公里表示汽车从生产线上下来后,还未有任何入驾驶过。为了保证里程表的读数为零,从生产厂到各销售点,均采用大型专用汽车运输,以保证车辆全新。

18.概念车

概念车由英文ConceptionCar意译而来。概念车不是即将投产的车型,它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车还处在创意、试验阶段,很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车,每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚,尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。您常常能听到、见到但是不明白的汽车专业术语

概念车是时代的最新汽车科技成果,代表着未来汽车的发展方向,因此它展示的作用和意义很大,能够给人以启发并促进相互借鉴学习。因为概念车有超前的构思,体现了独特的创意,并应用了最新科技成果,所以它的鉴赏价值极高。

世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车,并在国际汽车展上亮相,一方面了解稍费者对概念车的反映,从而继续改进;另一方面也是为了向公众显示本公司的技术进步,从而提高自身形象。

19.零排放汽车

零排放汽车是指不排出任何有害污染物的汽车,比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。

20.电动汽车

目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车,即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车前进。从外形上看,电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别,区别主要在于动力源及其驱动系统。

21.混合动力汽车

混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机,其目的是减少汽车的污染,提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。

您常常能听到、见到但是不明白的汽车专业术语

22.燃气汽车

燃气汽车主要有压缩天然气汽车(.简称LPG汽车或LPGV)和压缩天然气汽车(简称CNG汽车或CNGV)。顾名思义,LPG汽车是以液化石油气为燃料,CNG汽车是以压缩天然气为燃料。燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上,碳氢化合物排放减少70%以上,氮氧化合物排放减少35%以上,是目前较为实用的低排放汽车。

23.汽车召回

所谓汽车召回(RECALL),就是投放市场的汽车,发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷,不符合有关的法规、标准,有可能导致安全及环保问题,厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等,提出召回申请,经批准后对在用车辆进行改造,以消除事故隐患。目前实行汽车召回制度的国家有美国、日本、加拿大、英国、澳大利亚等。

 

标签:
用车遇到问题了吗?

评论 个人中心绑定手机号后参与评论

  • 😒 来都来了,不说点啥?